절단기를위한 SFU6320 접지 볼 나사

CNC 기계에 대 한 공장 가격으로 6mm 직경의 미니어처 볼 스크류

볼 스크류 쌍은 내마모성 및 전송 효율을 향상시키기 위해 윤활화 될 수 있습니다. 윤활제는 윤활유와 그리스 두 가지 범주로 나뉩니다. 윤활유의 경우 엔진 오일, 90-180 터빈 오일 또는 140 개의 스핀들 오일을 사용하십시오. 리튬 기반 그리스를 그리스로 사용할 수 있습니다. 그리스가 나사 궤도 및 너트가 설치된 하우징 공간에 첨가되고, 윤활유는 하우징의 오일 구멍을 통해 너트 공간에 주입됩니다.
볼 스크류 쌍 및 기타 롤링 마찰 전달 부품은 연마 입자 및 화학적으로 활성 물질의 출입을 피하는 한 이러한 구성 요소는 거의 마모로 작동하는 것으로 간주 될 수 있습니다. 그러나, 흙이 궤도 또는 더러운 윤활유에 떨어지는 경우, 공의 정상적인 작동을 방해 할뿐만 아니라 마모를 증가시키는 것이 아닙니다.
일반적으로 펠트 링은 너트 쌍을 밀봉하는 데 사용됩니다. 펠트 링의 두께는 피치의 2 ~ 3 배이고 내부 구멍은 스레드 형상으로 만들어 짐이 납나사 또는 슬리브의 양쪽 끝에 홈에 맞추어 홈에 맞 춥니 다.  . 구멍. 연약한 펠트 외에도 밀봉 링은 내유성 고무 또는 나일론으로 만들 수 있습니다. 밀봉 링과 나사가 직접 접촉하기 때문에 방진 효과가 더 좋지만 볼 스크류 너트 쌍의 마찰 저항 토크도 증가합니다. 이러한 마찰 저항 순간을 피하기 위해 더 단단한 플라스틱으로 만들어진 비접촉 래버 린스 시일 링이 사용될 수 있고, 내부 구멍이 나사 나사 궤도의 반대 형상으로 이루어지며, 특정 격차가 남습니다. 리드 외부에 노출 된 나선형, 나선형 강성 벨트, 텔레스코픽 슬리브, 테이퍼 슬리브 및 접이식 플라스틱 또는 인공 가죽 접이식은 일반적으로 먼지와 연마 입자가 나사의 표면에 부착되는 것을 방지하는 데 일반적으로 사용됩니다. 가이드 레일의 보호 커버와 유사하다는 것을 제외하고, 이러한 보호 커버의 한쪽 끝은 볼 너트의 끝면에 연결되고 다른 단부는 볼 스크류의지지 시트에 고정됩니다. 이것은 더 견고 할 수 있습니다.